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簡(jiǎn)要描述：回收油氣機(jī)器-VOCs有機(jī)廢氣處理，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-09訪 問 量：1013| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
回收油氣機(jī)器-VOCs有機(jī)廢氣處理
回收油氣機(jī)器-VOCs有機(jī)廢氣處理
當(dāng)回收油氣機(jī)器的出現(xiàn)及實(shí)施，解決了以往油氣揮發(fā)，導(dǎo)致大氣污染的重要問題。同時(shí)也解決了油氣浪費(fèi)的問題?，F(xiàn)回收油氣機(jī)器是每個(gè)加油站必須要裝置的設(shè)備。下面我們就回收油氣機(jī)器的相關(guān)問題來進(jìn)行闡述。
回收油氣機(jī)器它的主要工作原理為汽油儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高到設(shè)定的感應(yīng)壓力上限，尾氣處理裝置自動(dòng)開始運(yùn)行，分離高濃度油氣，排出清潔空氣，當(dāng)系統(tǒng) 內(nèi)壓力降低到設(shè)定的感應(yīng)壓力下限，裝置自動(dòng)停止運(yùn)行并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。周而復(fù)始。循環(huán)往復(fù)完成裝置的油氣處理，排放過程。
回收油氣機(jī)器需要注意哪些方面呢？
1、卸油口，回氣口改造問題，
部分單位為節(jié)省費(fèi)用，卸油口，回氣口未加裝截流閥，密封式快速接頭，僅僅使用帽蓋，其密封效果及其不良，導(dǎo)致油氣嚴(yán)重漏洞，整個(gè)油氣回收系統(tǒng)失效。
2、回氣管鋪設(shè)問題
加油站改造過程中，一般通過開挖地面，埋設(shè)回氣管路，打壓試驗(yàn)，回填管溝，地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng) 使用半年后，液阻問題逐步顯現(xiàn)。通過現(xiàn)場(chǎng)研究判斷其原因是，底下土質(zhì) 情況變化，部分管路坡向油罐坡度變化，甚至出變形打彎情況。從而導(dǎo)致冷凝油氣積聚，堵塞管路。因此在施工改造過程 中，回氣管溝硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此問題的有效手段。
3、密閉性問題。
回收油氣機(jī)器 密閉性是保證整 個(gè)油氣回收系統(tǒng) 正常運(yùn)行的核心 問題。在改造過程中一定要避免密閉性不合格的問題的出現(xiàn)。在改造過程中，我們要采用標(biāo)準(zhǔn)油罐 ，更新油罐，管線法蘭連接處的膠墊，使用合格的密封膠進(jìn)行密封，操作進(jìn)內(nèi)采用法蘭連接的方法。這些都是在改造過程中需要注意的。
