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電池測試設備制冷加熱控溫過程中影響制冷量的因素有哪些?

 更新時間:2018-10-11 點擊量:1512

  電池測試設備是應用于新能源汽車電池、電機測試過程中使用的,在電池電機控溫的過程中使用,那么,在制冷加熱過程中,影響無錫冠亞電池測試設備制冷量的因素有哪些呢?

  電池測試設備制冷系統(tǒng)中電池測試設備壓縮機的功率越大,制冷量越高,根據電池測試設備機型大小選配機構形式不一樣的壓縮機,例如小型電池測試設備選用活塞式,中型選配渦旋式。電池測試設備水溫(蒸發(fā)溫度不一樣,制冷量不一樣)越高時,制冷量越大,水溫越低時,制冷量越小。電池測試設備水泵功率水循環(huán)量的多少,直接影響傳熱速度,蒸發(fā)器,冷凝器的形式,分為水箱盤管試,殼管式,不銹鋼板式等,需要我們按照一定的需求進行配置,熱材質中銅管傳熱比較好。

  影響電池測試設備制冷量外部因素也有,電池測試設備大部分是風冷式散熱,所以外部環(huán)境溫度需要在一個合理的范圍之內,冷凝溫度不能超過45度,一旦超過制冷量會明顯減弱,也不能太低,電池測試設備空氣是不是對流也很重要,散熱口不能有阻擋物,參考標準出風口周圍1米內不能有障礙物。

  電池測試設備的制冷量關系到整個電池測試設備運行過程,所以,電池測試設備的制冷量一定要有所保證,使得電池、電機在制冷加熱的過程中很好的運行。

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